中原街道 (丸子橋から小杉十字路)
道幅の拡張工事が進められている中原街道ですが、この区間はまさに工事の真っ只中です。特に小杉十字路の手前は道幅も狭い上にクランクになっていて昔から渋滞しやすい箇所でした。 動画の6:50あたりからが問題のクランクなのですが […]
東八道路の高井戸・三鷹間
この写真は東八道路の上り車線側の歩道と自転車通行帯を撮影したものです。ありがたいのは自転車通行帯が上り側と下り側の両方に有って、しかもそれぞれに両方向有ります。つまり自転車だけで上下合計で4車線有るのです。この様な道路 […]
人見街道、牟礼2丁目交差点から環八にかけて
この通りも歩行者にとって危険な通りです。道幅が狭く、歩道もとても狭いです。この写真に3連続で写っている『電柱注意』の表示は何に対しての警告なのでしょうか？表示の向きからするとおそらく車両に対してだと思われます。この表示 […]
環七内回り東馬込近辺に並行する通り(北東側一本め)
この通りには色々と発見がありました。この通りは環七内回りから1本入った300m程の長さの通りで、トヨタのディーラーやライフの裏側になります。まず、環七からこの道に向かう道が6本あるのですが、そのうち2本はこの通りの手前 […]
国道1号仲池上シェルGSから環七白百合幼稚園前にかけて
この通りもとにかく狭いです。歩道は狭くて電柱が人が歩くことを妨げています。場所にもよりますが道幅はほぼ5mか、それ以下です。地形的にはこの通りは尾根道で、おそらくかなり古くからある通りなのだと思われます。国道1号線から […]
松原橋3連続横断歩道
写真中央に見える横断歩道が今回のテーマです。ここは国道1号線の下り車線からの接続路と環七との(ほぼ)T字路で信号機もあります。写真中央に見える環七内回り沿いの横断歩道にも歩行者用の信号があるのですが、実はこの3つの連続 […]
Canon本社前からガス橋にかけて
ここは車道の幅にも余裕があり、歩道もちゃんと整備されています。なのですが、車道外側線は要りません。車道外側線の内側に自転車マークがある上に、車道外側線の外側には斜線のエリアがあり、使える道幅をわざわざ狭くしています。 […]
武蔵野市の宮本小路と東十一小路
この通りには感動しました。電柱がある部分の路側帯(白線)を、こまめに車道側に寄せて、歩道の幅を確保しています。作った人の歩行者に対する思いがとても感じられますが、もしかしたら電力会社への無言のアピールかもしれません。い […]
久ヶ原3丁目から環八藤森稲荷前にかけて
この道も狭いです。なぜ対面通行なのか理解不能です。実はこの通りは環状8号線の開通が遅れていた時期に抜け道として使われてました。自動車がすれ違うのがやっとの道幅なのですがかなりの量の車が通行していました。ですが、環八の光 […]
学研通りに並行する通り(北西側一本め)
歩道も自転車用通行帯もそれなりの幅があり、車の通りも少ない方なのですごく危険な道路では無いのですが、このガードレールの設置位置は理解に苦しみます。歩行者はガードレールの車道側を歩くことになって、何から何を守っている(ガ […]